HOORN - Vanaf het ontstaan van Hoorn bestond binding met de toenmalige Zuiderzee. Na aanleg van de Nieuwendam als eerste laad-en loswal groeide de haven door tot een van de grootste van Holland. Ossen en bier vormden de eerste vrachtvaart naar Hoorn. In de 15 eeuw ontstond een grote vraag naar hout, nodig voor dijkverbetering, scheepsbouw en de bouw van huizen door bevolkingsgroei.

Een belangrijk deel van de Hoornse handelsvloot vervoerde hout uit Noorwegen en de Oostzeelanden waaronder complete boomstammen om scheepsmasten van te maken. Hoornse rederijen raakten in dezelfde tijd gespecialiseerd in het vervoer van zout. Als ruw product afkomstig uit Spanje, Portugal of Frankrijk werd het vervolgens doorgevoerd naar de Oostzee. West-Friese boeren gingen over van akkerbouw naar veeteelt met als gevolg een grote kaasmarkt en kaas als scheepsvracht vanuit de haven bestemd voor binnenland en overzee.

Kaas zou tot ver in de twintigste eeuw een wereldwijd exportproduct voor Hoorn blijven vanuit een opslag in vijfentwintig grote kaaspakhuizen. De overzeese handelsactiviteiten van Hoorn bleven echter niet beperkt tot alleen deze drie producten. De gidsen van Oud Hoorn nemen de deelnemers mee vanaf de Roode Steen naar het havengebied om daar uitleg aan te geven.

De Kaas, hout en zout wandeling start op vrijdagavond 29 mei om 19.30 uur en op zondagmorgen 31 mei om 11.00 uur vanaf de Roode Steen. Deelname is gratis.